2022年6月某日
ワタシの部屋は工具や材料で
ぐちゃぐちゃに・・・
(;´･ω･)
今日は朝からずっと
悪戦苦闘しながらこんなものを
作っていたのデス。
どん
コレです。
マルシン S&W M29クラシック改
8 3/8インチ
そう
リキのマグナムさ
(。-`ω-)フッ
でも今日はちょっと・・・というか
かなり苦戦した。
なんでか？
それは以前製作した時と
材料が違うから・・・デス。
deltaelite-10mmauto.hatenablog.com
今までリキのマグナムを作るときは
タナカワークスのHW製アウターバレルを
材料にしていたのですが、
ここしばらくタナカ製は在庫なし
メーカーもしばらく製造予定が
無いらしい
(;´･ω･)
で、思いついたのが
クラウンM29の8インチバレルは
使えるのだろうか？
という事です。
ABSモデル限定になっちゃうけど
雰囲気は出るし、性能はいいし、
まぁいいかなと思ったんだケド
パーツを単品で購入すれば
こんな手間になることはなかった
(;´･ω･)
バレル内のウェイトを削らなければ
バレルを被せることが出来ず・・・
削りすぎ・・・
切削失敗・・・
と、見た目に難ありな
仕上がりとなってしまったのデス。
しかし・・・
なんでまたリキのマグナムを作るの？
それは、これを見たから・・・
リキのマグナムについて - 近江屋の御隠居の日録 (hatenablog.com)
いつも購読させていただいている
近江屋のご隠居さんのブログですが、
⇈のリンクを見ると、
リキのマグナムに対する考察が
非常にわかりやすく書かれています。
で、
ご隠居さんのブログを読み進めていくうち
（あ・・・サービスグリップもあったんだ）
(@_@)””
という気づきがあったのデス。
で、前回製作とは別に
サービスグリップ装着タイプの
リキのマグナムを・・・という事で
準備しました。
これ以上モノを置いたら
作業台で何も出来なくなっちゃう
片付けます・・・
フぃ・・・片付いた。
(^▽^;)
改めまして
これは・・・ですね・・・
MGC ハイパト/44マグナム
ケミウッドグリップ
出来上がったリキのマグナムに
付くかな？と思い、
安易なキモチで落札・・・
合わせてもう一つ、このパーツ。
グリップアダプター
これも当時のMGCのハイパト/44マグに
付いていたもののようです。
というわけで、
リキのマグナム サービスグリップ版を
作るっちゃ！のコーナーを開始します。
