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とりあえずテイクダウンをした
マルゼン APS2 SV改
ココでふと気づく。
(あ・・・コレは前オーナーの
手が入ってるんだな)
レシーバーとストックの隙間になる箇所へ
隙間テープが貼付されており、
ガタつきや隙間を埋めてありました。
なるほど・・・コイツはいい。
前オーナーさんのカスタムに対する
拘りが伝わってきますよ。
次に取外すのはトリガーユニット。
コイツはアセンブリとなっており、
+ネジ2本だけで止まっています。
下方から覗いてみると
トリガーボックスの前後にそれぞれ
＋ネジが見えますので、これを外します。
レシーバーを上下逆さまにして
ビスを緩めてまいります。
これもストックの時と同じで
前後のビス長が違うなんてことが・・・
そうした事態に備えて、
外したネジはとりあえず近くに置いておく。
トリガーユニットが外れました。
ちなみにビスは前後とも同じ長さでシタ
トリガーユニットの次は
セットピンを抜きます。
これは差し込んであるだけなので
上方に引っ張って抜きます。
ホイ抜けました。
(/・ω・)/
セットピンを抜くと
シリンダーはフリーの状態となり、
後方にそのまま引き抜く事が出来ます。
通常ならばボルトハンドルと一緒に
スポッと抜けてくるところ、
ハンドルは既に捥げてしまっているので
シリンダーだけがココにアリマス。
破断した箇所のズーム。
うん・・・ここだな。
こちらは千切れたボルトハンドルですが、
本来、シリンダーとハンドルを結合している
エンドボスの部分を見てみます。
うわッ！手が真っ黒。
そうなんです。
APS2を弄ると、いつも手が真っ黒に。
これはシリンダーから削れた鉄粉が
グリスと混ざって手に付着するからです。
ハンドルのエンドボス部分。
ココにも六角ネジがあり、
ココを緩めるとシリンダーとハンドルが
分離可能となります。
エンドボスのネジが取れました。
なおこの状態から・・・
ハンドルの中で折れていた
シリンダーのバーを取り出す。
キレイに折れちゃってますね。
APS2はコレが折れたらアウト。
シリンダーを交換するしかありませんが、
生憎すでに生産終了しているため
中古で売られている銃からパーツを取るか、
根気よく当該の中古パーツを探すか、
二者択一となります。
さて、これで破損部品は取り除いた。
次はステンレスシリンダーに換装だッ！
