DT10mmAUTOの日記

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東京マルイ センチメーターマスターの初速が低かった原因を・・・探るッ!

 

 
 
 
イマイチ残念な結果に終わった
センチメーターマスターの計測結果。
 
 
 

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おかしいな・・・

ガスは思い切り吹き出していて

発射音もベチンッ!っていう

歯切れのいい音がするのに・・・

 

 

初速20mpsの壁が分厚くて

タンクが冷えると辛い。

 

 

んなことあるか?

フツー?

(; ・`д・´)ムキーッ!

 

 

 

 


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で、

 

 

 

ちょっと気になったので、

今度は銃口側からBB弾を装填してみる

 

 

弾がポロリしないように

銃口を上に向けながら発射・・・

 

 

すると・・・

 

 

 


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44.88mps!

 

おかしい!この装填方法だと

しっかり・・・とまではいかないまでも

初速が本来の数値に近い。

 

 

これはますます怪しいぜ!

 

 

 


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というわけで分解して原因を探ります。

 

 

 

といったはいいものの・・・

実はワタシこのトイガンを分解した事が

全くないのデス。

 

 

というわけで考えながら手探りで

分解を試みます。

 

 

 

 

 


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コンペンセイターの下部に

六角ネジを発見しまシタが

こちらはモールド成型のため分解不可。

 

 

 


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あとはレビューで見た画像からだと

ビスの類はリアサイト・・・のみ。

 

 

 


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アサイトの上下調整ネジを目一杯緩めると

このようにスプリングが

ボンヨヨヨ~ンとなります。

 

 

 

 


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そしてボマーサイトの下に

ビスが一本隠れているわけです。

 

 

コイツを外すんだな。

どれどれ・・・

 

 

 

 

 

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ビスを外したらこのようになります。

 

 

 

次に考えるのはスライドの外し方。

 

 

(そうだな・・・マルイ方式だと・・・ぐいっ)

 

 

 

 


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大正解!

(/・ω・)/テッテレー!

 

 

 

ネジを緩めたらスライドを前方斜め上にズラし

スライドを外しマス。

 

 

 

 


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後はこのメカをばらして先へ進みますが

もう一度・・・ガスだけを発射してみます。

 

 

 

 


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ハンマーの前方にある銀色のピン。

これが放出バルブピンです。

 

 

つまりシングル・ダブルともに

ハンマーが落ちると物理的にバルブを叩き

ガス放出となるわけです。はい。

 

 

 

 


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トリガーアクションには問題はない。

果たしてガスはしっかり出ているのか?

マガジンを抜いた状態でトリガーを引くと

 

 

ポンッ!ポンッ!

 

 

 

バレルからしっかりガスが出ていて

本体に重大な破損などはない。

 

 

 

では一体なぜ?

 

 

原因はココ

 

 

 

 

 

 

マガジンリップ後方のプレート。

ココがマガジン装填時に下がらず

ガスの放出を阻害していた・・・でシタ。

 

 

というわけでシリコンオイルを吹き

このプレートが正常に動くことを確認し、

再度計測した結果が・・・

 

 

 


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56.77mps・・・よかった。

 

 

この時代の固定スライドガスガンは

構造が単純で堅牢なため壊れにくい。

 

ですので、部品の破損等が見られないのに

不調を来しているときは、

意外とこうしたあっさりした理由で、

簡単に直せてしまうことが多い。

 

 

よかたー・・・

 

こんどインドアサバゲーか、

テーマ縛りのサバゲーにもっていこー

(/・ω・)/

 

 

以上東京マルイセンチメーターマスター

固定スライドガスガンのレビューでシタ。