DT10mmAUTOの日記

エアガン・サバゲー関連の記事が中心です

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個人的2024年ベストパーツアワード

(/・ω・)/

 

 

 

 

\(・ω・\)

 

 

 

 

(/・ω・)/

 

 

 

 

\(・ω・\)

 

 

 

(*´■ω■)(■ω■`*)ネー

 

 

 

 

 

 

 

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純正パッキンを取り出したバレルユニット。

さて、ココからうましかを取り付けますよ!

 

 


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左:純正品  右:うましか

 

上から見た違いは凹みの有無ですね。

 


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そしてBB弾に触れる面の大きな違いは

突起の形状にあります。

 

純正は平らなのに対して、うましかは二点突起。

 

 

 


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へいへい・・・分かっておりますよ

(;´・ω・)毎回怖い

 

 

HOPラバーの凹んでいる方が前です。

前後を間違えないように取り付けましょう。

 

 

 


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ラバーの凹みは取り付けるとこうなる。

イモネジを押す場所の逃げ加工って事ですね。

 

 


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バレルハウジングを取り付けて、

E型スナップリングを嵌め込んで完了。

無事うましかを移植できました。

 

 

 


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これはうましか蓮根の素晴らしさを教えてくれた

ヤスツグくんも同じことを言っていたのですが、

こんなに僅かな突起なのに、なぜあんなキレイに

HOPが掛かり重量弾を撃ち出せるのか・・・?

不思議なんですよね。

 

まさに企業秘密ってやつなのでしょうね。

 


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知恵の輪のようにバレルアセンブリを戻していく

 

 


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バレルシムを戻します。

この時は一見簡単ですが要注意‼️

 

 

 


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こうやって取り付けちゃうと、

アウターバレルが入らなくなっちゃうんです。

 

 

シムが斜めになっていたり、傾いているのはダメ

 


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フレーム内のスペースが平行になるように

取り付けないとダメですのよ。

 

 


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バレルスリーブを締め込んで固定完了。

この時もテキトーにやってしまうと、

バレルシムが動いちゃうので慎重に。

 

 

 

 


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サブバレルを被せます。

これって、むげんの小林店長がカスタムする

「ステップテーパー加工」に近いのかな?

確か整流効果があると仰っていたような。

 

 


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上からアウターバレルを被せる。

これで終わりが見えてきました。

 

 

 


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フレームピンを打ち込み、バレルを固定します。

 

 


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アサイトを戻します。

てか、今回のカスタムにはカンケー無かたー

(;´・ω・)

 

 


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シリンダーを戻してスクリューを締め込み、

・・・完了ッ!

 

 


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さて屋外で試射試射っと

三三三(/・ω・)/フハハハ

 

 

0.25gBB弾がすごく遠くまでまっすぐ飛ぶ。

相変わらずすごいパーツだぜ・・・

2024年ベストパーツアワード、

上半期のノミネートはうましか蓮根に決定‼️

 

 

さて次のリボルバー定例会が楽しみだな。

てかその他のサバゲーでも、これなら戦える。

 

 

来月、このM29withうましか蓮根&ゲボスケで、

どこかの定例会にぼっち参戦するかな?

フハハハ\(・ω・\)三三三