DT10mmAUTOの日記

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クラウンのガスリボルバーを200%(当社比)楽しむ方法

 

 

 

今回レビューのトイガン

既出のモデルでございマスが

こちらです・・・

 

 

 

どん

 

 

 

 

 

 

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クラウンモデル

S&W M586 ガスリボルバー

バレル・シリンダー交換カスタム。

 

 

 

です

ワショーイ

(/・ω・)/

 

 

 

 

スワップ箇所■
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今回、機能を移植したのは

バレルとシリンダーです。

 

同社製エアリボルバーから

パーツを取り外してこちらに移植。

 

 

フルサイズ風カートリッジである

オーセンティックカートが

使えることが最大のメリットです。

(/・ω・)/

 

 


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エアリボルバー ⇔ ガスリボルバー

パーツ移植はいたって簡単。

 

 

 

フレーム上部のピンを外すと

バレルASSYが一式外れます。

あとはエアとガスのパーツを

入れ替えておしまいです。

 

 

 

 


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エアリボルバーのシリンダーなので

インサートは存在しません。

これを移植することで

使用できるようになるカートの種類が増え

選択肢も当然増えてくることになります。

 

 

 

 

 

 

■カートリッジ■
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本来はエアリボルバー用の

アップデートパーツのハズなのですが、

今回はシリンダー交換を施しているので

ガスリボルバーでも使用できます。

 

 

 

 


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現在オーセンティックカートは

品薄と聞いておりメーカーも再販予定が

全くないとの事。

 

 

幸い我が家には24発分のS&W用カートが

あるので、当面は必要ないですが

探しているユーザーの皆さんのためにも

出来れば早くで出てくれたら・・・。